■　■田園ノート；ほぼ日刊vivakenドン■　■

ボーイング737MAXが2度の墜落事故を起こしました

2018年10月の事故以来　事故原因が特定されぬまま半年に満たずして
この3月　2度目の墜落事故が起きてしまいました

中国が真っ先に　インドネシア　英国　シンガポール　オーストラリアの各航空当局が続いて
運行停止を発表しました
不信感の表れと見ることができます

この国々の中では　安全もさることながら　アメリカに対する政治経済上の問題を映し出しているという見方もできます
アメリカにとって　重要な輸出品目でしょうから

国内では　ANAの21年度以降　30機購入の計画がどうなるかわかりませんが
航空機の事故原因は　ナゾのままお蔵入り多いことですし購入見合わせが妥当な線と思いますが　それができるのかどうか

そんなことは兎も角　疑わしきは乗車拒否

たった一つしかない命をリスクにさらしたくありません。