■　■田園ノート；ほぼ日刊vivakenドン■　■

千葉県君津市内の久留里―上総亀山間
不採算を主因とする営業路線の廃線が検討される

現在少なからず利用者がある路線の廃止は
受け入れる側にも　それなりの準備を必要とします
運行本数は　最低のところまでやってみての提案でしょうから
廃止までの期間等　なんらかの条件は付くものの　廃止は避けられないものでしょう

あらためて思いますが
運転免許証の返上
これを安々とやってはいけない

わが家の前を通る路線バス
朝夕　各一本です

こういう状況では　バスで移動する概念を持つことができません

いわゆる都会で　バス路線は充実　地下鉄もあるよ　JR　私鉄もあるよ
という中で暮らしていると
一駅ぐらいは歩いてもいいね　とあえて徒歩を選んだりしますが
これは特別のことです

廃止される路線にバスが運行されても
最初は本数も多く　利用者側がこれなら大丈夫と思ったとしても
その本数は絶対的なものではなく
大体が「重要なお知らせ」とか何とかで
減ることあっても　増えることはまずもってありません

免許返上なんて出来かねます
自家用車の完全自動運転まで　あとどれだけかかるのでしょう。