■　■田園ノート；川の流れのように■　■

都市部を中心にマンションの空き駐車場が問題になっている。
使わない機械式駐車場はメンテナンス費用が負担になるばかりか、取り壊しにも多額の費用がかかり、“負の遺産”として管理組合と住民の間でどうしていくのか議論が巻き起こっている。解決に向けた動きを取材すると、制度の壁があることが見えてきた。

川崎駅から徒歩10分、築30年のマンション。 21台とめることができる4階建ての駐車場。現在使われているのは、わずか6台のみで、15台分がガラガラ状態となっている。 空きが目立つようになってから、維持コストを減らすため上の2階部分は駐車台ごと撤去した。
東京・板橋区のマンションでも、機械式駐車場が8台分あったが、利用者が少ないため、駐車台を撤去することに。装置を取り壊してできたスペースを埋めるため、トラック3台分の発砲スチロールで次々と運び込まれていた。 撤去と埋め立てにかかった費用はおよそ700万円。 住民の修繕積立金から支払われるという。
マンションの住民にアンケートを実施。
車を手放した人や、手放すことを検討している人に理由を聞いたところ、最も多かったのは「高齢になったから」で、次いで「車の維持費が高い」、「カーシェアが普及したから」などが続いた。

一時は駐車場がないマンションは売れませんでした
車を手放す理由が３つ挙げられています
「高齢になったから」→都心では公共交通機関が発達しているから車がなくても生活できます
「車の維持費が高い」→田舎でも駐車場費用以外は車の維持費は一緒です　
しかも一家に複数台持っているのが普通です　それでも手放すことはできません

「カーシェアが普及したから」→田舎では毎日使うのでカーシェアは成立しません

都会と田舎では車を所有する環境が全く違うことが分かります