■　■田園ノート；ほぼ日刊vivakenドン■　■

外房線特急　新宿行き　は　２〜３年前からほとんどが９両編成です。
たまに　何かの都合で５両編成になる事があります。

ＪＲは　指定席券を販売したあとの車両短縮で　兎も角指定席車両を確保しなければと考えるのか、４両を指定席車両、１両を自由席車両という事をやっていました。

今年度に入り　柔軟な指定席車両の編成を取り入れたらしく
５両編成の場合　２両を指定席、３両を自由席とするようになりました。
ただし書きとして、３両を指定席とする場合があると記されています。

お客がまばらな指定席車両と　通路をふさぐような込み具合の自由席車両の組み合わせから
解放されました。

指定席券の売れ行き状況など　即座にデーターに出るでしょうから
何が適切か判断し　工夫してもらえると　利用者の利便に大いに役立ちます。